Max Verstappen echará mucho de menos a Helmut Marko, quien apostó deliberadamente por él cuando no era más que un prometedor adolescente. Muchos otros aplaudirán la salida del paddock del Mundial de Fórmula 1 de uno de sus elementos más pintorescos de las últimas dos décadas, algo que no tiene que ser positivo a la fuerza. Red Bull anunció este martes, dos días después de que Lando Norris y McLaren rompieran la racha victoriosa de la escudería energética y Verstappen –cuatro títulos consecutivos entre 2021 y 2024–, que Marko deja de ser asesor, un cargo que en la mayoría de casos no tiene ni una milésima parte de la influencia que tenía el expiloto austriaco. A pesar de que el comunicado oficial no habla de despido, sino de salida voluntaria, las turbulencias que han sacudido a la marca del búfalo rojo en los últimos dos años crecen como trasfondo de este desenlace. Sobre todo, porque el vínculo entre ambas partes expiraba a finales del año que viene.
